


カー A/C クラッチ コイル: OEM コンプレッサー向けの安定した磁力と耐熱設計
冷却システムの中核となる磁気制御
すべての車両のエアコン コンプレッサーの内部では、A/C クラッチ コイルが磁気エンジンとして機能し、冷却の開始と停止のタイミングを決定します。電流がコイルに通電すると、正確な磁場がクラッチ プレートをプーリーに固定し、エンジン ベルトからコンプレッサー シャフトに動力を伝達します。
この反応の速度と安定性は、コイルの巻き精度、絶縁の完全性、抵抗の均一性に完全に依存します。 KASEN のエンジニアリング チームは、これらの要素を洗練して、現代の自動車運用の過酷な条件に耐えられる単一の高性能システムに仕上げました。
材料工学と構造設計
各KASEN カー A/C クラッチ コイルは、先進的な素材と製造精度を兼ね備えています。
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銅巻線: エナメルコーティングを施した無酸素銅線により、最適な導電率と磁気効率が保証されます。
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コア材質: ラミネート鋼コアは渦電流損失を最小限に抑え、磁束密度を向上させます。
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断熱システム: 長期の熱安定性を実現するクラス H (180 °C) 定格のエポキシとグラスファイバーの化合物。
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ハウジング: 軽量強度を実現する強化ナイロンまたはアルミニウムのボディ。
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コネクタ オプション: Denso、Sanden、Delphi システムと互換性のある 2 ピンまたは 3 ピン構成。
この構造は、電流の変動や周囲の熱の下でも磁気漏れが少なく、一貫したパフォーマンスが得られるように設計されています。
電気パラメータと磁気性能
すべてのコイルは自動キャリブレーションを受けて、一貫した抵抗とインダクタンスを維持します。以下は、KASEN の主要なパフォーマンス指標の概要です。
| パラメータ | 標準値 | 機能 |
|---|---|---|
| 定格電圧 | DC12V / 24V | デュアル システムのサポート |
| 抵抗 | 3.8 ~ 4.2 Ω (12V) | ±1.5% 許容差 |
| 磁気吸引力 | 340~480 N | 13.5 V 負荷で校正済み |
| インダクタンス | 0.45 ~ 0.55 mH | 一貫したフィールド応答 |
| コイル温度上昇 | ≤45 °C | フルデューティ サイクル中 |
| 熱耐久性 | クラス H (180 °C) | 高耐熱性 |
| エンゲージメントレスポンス | <0.05 秒 | 即時磁気アクティベーション |







