極限条件下での性能安定性：KASENの自動車用エアコンクラッチシステム
あらゆる車両に安定した冷却心臓部を設計
自動車のエアコン クラッチは、エアコン システム全体の制御ゲートであり、車内の冷却需要の変化に応じてコンプレッサーのトルクを正確に制御および解除する役割を担っています。
KASEN は、各クラッチを重要な機械的・電気的インターフェースとして設計し、トルク伝達、電磁的応答、温度制御のバランスをとって、凍えるような冬から熱帯の暑さまでの環境全体で一貫したパフォーマンスを確保します。
1. 動的荷重安定性のための強化構造設計
クラッチアセンブリは、エンジンからの加速、トルク反転、振動の一定サイクルに耐えます。
KASEN は、有限要素解析 (FEA)によって最適化された強化構造設計を採用し、ハブとプーリーのインターフェースにおける応力の集中を排除します。
| デザインの特徴 | 関数 | 利点 |
|---|---|---|
| デュアルベアリング荷重経路 | トルクを均等に分配 | ベアリングの疲労を防止 |
| 最適化されたエアギャップ（0.35～0.45 mm） | 正確な磁力を維持 | エンゲージメントノイズを低減 |
| レーザーバランスプーリー | G2.5ダイナミックバランスを実現 | 6,000回転以上でも低振動 |
| 高精度リベット接合 | 長期的な軸アライメントを確保 | トルクの一貫性を向上 |
各自動車用エアコンクラッチは寸法検査を受け、一貫した噛み合いトルクに不可欠な許容誤差 ±0.03 mm 以内を保証します。
2. 熱管理：放熱と長寿命化を考慮した設計
暑い気候でエアコンシステムを連続的に作動させると、クラッチが繰り返し加熱されます。
KASEN の熱管理戦略により、コンポーネントが安全な動作限度内に維持されます。
エンジニアリングソリューションには以下が含まれます:
通気プーリー構造により放熱効率が28%向上します。
コイルからの熱負荷を均等に分散する高伝導合金ハウジング。
220℃まで係数の安定性を維持するグラファイトセラミック摩擦ライニング。
過負荷時にコイルの完全性を維持するための高温エポキシ絶縁材。
熱テストの結果、KASEN クラッチは、連続サイクリング中に平均的なアフターマーケットの同等品よりも 25 ～ 30°C 低い温度で動作することが分かりました。
3. 騒音と振動の制御：あらゆる状況下でのスムーズな作動
NVH（騒音、振動、不快感）は、現代の車両の快適性における重要な差別化要因です。
KASEN は、半無響室テストを実施して、クラッチ システムの音響特性を微調整します。
主なNVH強化機能:
マイクロテクスチャ摩擦面により、「スティックスリップ」による噛み合いノイズを防止します。
プーリーの減衰溝が過渡振動波を吸収します。
ポリマークッション付きハブスペーサーは、構造伝播共振を 35% 低減します。
精密なエアギャップ調整により、急速なサイクリング時のガタつきを軽減します。
アイドリング時および加速時の実際の検証では、音圧レベルが 58 dB(A) 未満であることが示されており、これは高級車における静音動作のベンチマークです。
4. 電気コイル効率と磁気精度
電磁コイルは、あらゆる自動車用エアコンクラッチの作動中核です。
KASEN の設計では、磁気強度と電気的安定性の両方を優先し、電圧変動下でも信頼性の高い接続を実現します。
| パラメータ | KASEN仕様 | 業界標準 |
|---|---|---|
| コイル抵抗 | 3.8Ω±0.05 | ± 0.2 |
| 電圧範囲 | 10.5～14.5V | 11～14V |
| 磁力 | ≥ 450 N | 北緯350～400度 |
| 応答時間 | ≤ 0.04秒 | 0.08秒（標準） |
KASEN は自動巻き取りとエポキシ封止により磁場の均一性を確保し、動作中の不均一な噛み合いや部分的な滑りを防止します。
5. 耐久性検証：試験によって証明された長期信頼性
耐久性こそが真の価値を決定します。
各自動車用エアコンクラッチは、トルクサイクル、温度ストレス、動的エンゲージメントテストなど、5 年間の連続使用を再現する加速寿命テストを受けます。
持久力の結果:
300,000 回以上のエンゲージメント サイクルでトルク保持率は 97% 以上です。
500 時間の高温暴露後も絶縁劣化はありません。
完全なテストシーケンス後の摩擦面の摩耗は 0.03 mm 未満です。
コイル温度180℃でも安定した作動電圧が得られます。
これらの数値は理論的なものではなく、OEM レベルの品質監査によって検証された KASEN の一貫したテスト結果を表しています。
6. 耐環境性と耐腐食性
世界中の市場でパフォーマンスを保証するために、KASEN はクラッチに対して複数の環境ストレス テストを実施します。
| テストの種類 | 状態 | 結果 |
|---|---|---|
| 塩水噴霧 | 500時間（ASTM B117） | 腐食やコーティングの剥がれなし |
| 耐湿性 | 95% RH、48時間 | 電気絶縁の維持 |
| 熱サイクリング | −40°C～+180°C、500サイクル | 歪みやパフォーマンスの低下なし |
これにより、自動車のエアコン クラッチは、沿岸、砂漠、高山の気候でも劣化することなく完璧に動作します。
7. アプリケーションの統合とカスタム適応
KASEN のエンジニアリング チームは、世界中の OEM と連携して、さまざまなコンプレッサー プラットフォームや車両アーキテクチャにクラッチ アセンブリを適応させています。
乗用車および商用車向けの 12V および 24V コイル オプション。
電気、ハイブリッド、燃料ベースのコンプレッサーのカスタム トルク チューニング。
EV 熱システム用のオプションの低騒音プーリー。
地域認証準拠のための完全な検証ドキュメント。
この柔軟性により、世界中の最新の HVAC システムにシームレスに統合できます。
KASEN: 現実世界の要求に応える信頼性エンジニアリング
KASEN では信頼性はテストされておらず、すべての自動車用エアコンクラッチに組み込まれています。
綿密なエンジニアリング、耐久性の検証、現実世界への適応により、各ユニットはあらゆる市場や気候に対して OEM グレードの一貫性を実現します。
協力の機会、技術相談、OEM 統合の詳細については、 KASEN ホームページにアクセスするか、 お問い合わせページから当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください。
FAQ: 自動車用エアコンのクラッチ性能
Q1. KASENクラッチが標準のアフターマーケットユニットよりも信頼性が高いのはなぜですか?
高精度の機械加工、耐熱材料、完全な OEM 検証により、長期にわたる一貫したパフォーマンスが保証されます。
Q2. KASENはクラッチ作動時のノイズをどのように防止しますか？
各プーリーを動的にバランス調整し、マイクロテクスチャ摩擦面を使用することで、スティックスリップノイズを排除します。
Q3. KASENは大型車両用の24Vクラッチを提供できますか？
はい、カスタマイズされた磁気チューニングにより、12V と 24V の両方の構成が利用可能です。
Q4. KASENクラッチはどのような環境でテストされていますか？
地球の気候条件を再現するための熱サイクル、塩水噴霧、湿度、高高度圧力テスト。
