Stagionalità È No la Solo Variabile
La maggior parte distributori associati A/C componenti con estate domanda picchi. Questo presupposto è incompleto.
Il automobilistico aereo condizionatore frizione mercato spettacoli multi-livello domanda trigger:
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Cicli climatici stagionali
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regionale temperatura estremi
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Veicolo età distribuzione
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Ibrido veicolo penetrazione
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Aftermarket intervalli di riparazione intervalli
Inventario la pianificazione deve considerare più di curve di temperatura. Esso deve integrare veicolo popolazione dati e riparazione frequenza modellazione.
SKU Razionalizzazione: Ampiezza rispetto a Profondità
Uno dei i più comuni inventario errori è eccessivo SKU frammentazione.
I distributori spesso portano anche molti bassirotazione parte numeri mentre sottocalza modelli ad altafrequenza .
Una strutturata SKU strategia per automobilistico aria condizionatore frizione categorie tipicamente divide inventario in tre livelli:
| Livello | Caratteristiche | Azionario Profondità Strategia |
|---|---|---|
| Base Modelli | Elevata popolazione popolazione | Profondo stock |
| Secondario Modelli | Fatturato moderato | Azionariocontrollato |
| Modelli rari | Basso movimento | Ordina-surichiesta |








